Credere un aumento sostenuto del trasporto marittimo di questo periodo per lasciare che le molte industrie collegate, non solo i prezzi, e un serbatoio siano difficili da trovare, anche menzionare il vuoto è diventato più difficile, perché prima dell'adeguamento della capacità, con conseguente un gran numero di circolare la capacità è insufficiente, nell'attuale situazione di tensione del trasporto marittimo, il vuoto è diventato una risorsa scarsa, l'attuale situazione del mercato non è molto commentata qui, per non causare un maggiore carico psicologico ai clienti di importazione ed esportazione.

Allora, perché il trasporto marittimo sino-americano perché continua a salire? Riassumi i seguenti tre punti, puoi fare riferimento in primo luogo, le compagnie di navigazione continuano a controllare la capacità, il motivo è che nella prima metà si vuole recuperare le perdite di, non lo sappiamo, ma certamente tutte le rotte della compagnia di navigazione sulla stessa pagina, ogni compagnia di navi è in continua espansione, speriamo anche di bilanciare la spedizione, per evitare rischi sistemici, dalla fine del mese scorso e All'inizio di questo mese ci sono le compagnie di navigazione che devono aderire, ma ancora non abbiamo visto il trasporto marittimo con l'equilibrio del mercato, quindi guardiamo anche l'adeguamento della compagnia di navigazione sulla capacità.

In secondo luogo, il volume delle merci tra Cina e Stati Uniti è esploso: considerando che l'attuale tariffa di trasporto tra Cina e Stati Uniti è più che raddoppiata rispetto all'inizio dell'anno, tutte le merci esportate negli Stati Uniti non si sono arrese. ordini a causa dell'aumento del costo di trasporto, che indica che il tasso di profitto lordo delle merci è sufficiente a sopportare l'aumento del prezzo di trasporto. Tuttavia, il mercato deve ancora testare in che modo l'aumento influenzerà gli esportatori: le tariffe di spedizione continueranno a essere influenzate in autunno e nel prossimo Natale dalla volontà delle aziende americane di riempire i propri magazzini per far fronte all'incertezza e al rischio del mercato.

Infine, il mercato del noleggio è rimbalzato: inaspettatamente, il prezzo del mercato del noleggio è stato completamente riportato al livello, prima che lo scoppio delle navi portacontainer da 8000 teu arrivasse al punto in cui una nave è difficile da trovare, che le compagnie di navigazione in capacità per riprendersi più velocemente, tra di loro si fa a gara per le risorse marine, dalla capacità delle grandi navi dovute a 7000 teu nave in fase di sviluppo, sembra che il mercato dello shipping continuerà a cercare gli equilibri di mercato, e i costi del charter faranno pressione sul nolo marittimo caduta resistenza avvenuta, rallentare il trasporto marittimo sarà ridotto.

Per noi proveremo a rispondere alla domanda di spedizione del cliente e citeremo il miglior trasporto marittimo al cliente.Lascia che il nostro tavolo e sedia pieghevoli possano arrivare al magazzino del cliente in tempo 


Tempo post: Nov-16-2020